Changhang-Serie · YANGTZE-FLUSSKREUZFAHRT
Yangtze No. 7
Chinas erstes intelligentes Flusskreuzfahrtschiff mit Methanolantrieb, Auslieferung Ende 2026 und Indienststellung 2027
2027Erste Fahrt
17.000TBruttotonnage
230Kabinen gesamt
638Max. Kapazität
7Passagierdecks
✦
Überblick
SchiffsübersichtYangtze No. 7 ist ein Neubau der Changhang-Serie mit 17.000 t Bruttotonnage und einer Höchstkapazität von 638 Gästen; Eigner ist die China Changjiang National Shipping Group Chongqing Company, entworfen vom Wuhan Changjiang Ship Design Institute und gebaut auf der Haimen-Basis der China Merchants Shipbuilding Industry Group. Sie ist das erste Binnen-Flusskreuzfahrtschiff Chinas mit reinem Methanolantrieb: Im Vergleich zum konventionellen Diesel senkt sie die Sulfidemissionen um 99 %, die Stickoxide um 60 % und den Feinstaub um 95 %, bei 20 % geringerem Kohlenstoffausstoß. Sie integriert intelligentes Energiemanagement sowie Systeme für smarte Kabinen und den Kreuzfahrtbetrieb und ist für die ganzheitliche Freizeitroute Chongqing–Shanghai geplant, die Weltkulturerbe- und Stätten des immateriellen Kulturerbes entlang des Yangtze verbindet, mit der wegweisenden Route „Drei Schluchten bei Tageslicht".
★
Über die Reederei
FlotteChanghang Cruises · Chongqing Changjiang Shipping Co., Ltd
Mitglied der Changjiang Shipping Group unter der China Merchants Group. 1979 lief die „Kunlun" von Nanjing aus und eröffnete die Ära des Kreuzfahrttourismus auf dem Yangtze; die Flotte war lange mit dem Empfang von Staatsgästen beauftragt und ist in der Branche als „Staatsgastflotte" bekannt. Derzeit betreibt sie drei Luxusschiffe – Yangtze No. 1, No. 2 und No. 3 – mit Yangtze No. 7 als Flaggschiff der neuen Generation.
01
Technische Daten
SchiffsdatenWarum Yangtze No. 7
Chinas erstes Schiff mit reinem MethanolantriebAuslieferung Ende 2026 · Dienst ab 2027Drei Schluchten bei TageslichtSmarte Szenen im gesamten Schiff
| Bruttotonnage | 17.000 t | Registrierte Tonnage | 17.000 t |
| Länge / Breite | 149,99 m / 23,2 m | Passagierdecks | 7 Decks |
| Kabinen gesamt | 230 Kabinen | Max. Kapazität | 638 Gäste |
| Antrieb | Reiner Methanolantrieb (erstmals in China) | Reisegeschwindigkeit | 25 km/h |
| Auslieferung | Ende Dezember 2026 | Erste Fahrt | 2027 |
| Baureihe | Changhang-Serie | Sterne-Kategorie | 5-Sterne |
| Hauptroute | Chongqing–Shanghai (geplant) | Emissionen | Sulfide −99 % · Feinstaub −95 % |
| Basiskabinen | Innenkabine, Deluxe-Balkonkabine mit zwei Betten, Deluxe-Balkonkabine mit Kingsize-Bett, Familienkabine, Executive-Suite und Deluxe-Suite (6 Typen) | ||
✈
Reiseroute
ReiserouteFahrpläne und Tagesrouten der Yangtze No. 7 sind noch nicht veröffentlicht. Nach dem Produktplan des Betreibers fährt das Schiff vor allem die ganzheitliche Freizeitroute Chongqing–Shanghai und führt eine Route „Drei Schluchten bei Tageslicht" ein: Alle drei Schluchten werden bei Tageslicht passiert, sodass die Gäste Qutang-, Wu- und Xiling-Schlucht vom Deck aus erleben können; die meisten Landausflüge werden als Wahl zwischen zwei Optionen angeboten. Fahrpläne, Preise und Routen richten sich nach der offiziellen Bekanntgabe des Betreibers; rufen Sie +86-23-63629700 oder nutzen Sie den Live-Chat, um Neuigkeiten zur Jungfernfahrt zu erhalten.
Die Routenangaben wurden aus der Produktankündigung des Betreibers und öffentlich zugänglichen Berichten zusammengestellt; der tatsächliche Betrieb liegt beim Betreiber.
02
Decks · Einrichtungen
Decks & EinrichtungenDie Bereiche an Bord decken Gastronomie, Aussicht, Unterhaltung, Business und Wellness ab, mit Sonnendeck, Außenbar, Wasserpark und Kino. In den öffentlichen Bereichen wechseln die Lichtstimmungen automatisch je nach Tageszeit, und die Kabinen unterstützen Licht-, Vorhang- und Medienszenen per Knopfdruck.
Atrium-Lobby
Restaurant
Panoramabar
SonnendeckAußenbarWasserparkKinoSmarte Szenen im gesamten SchiffReiner Methanolantrieb
Der Deckplan richtet sich nach der offiziellen Bekanntgabe des Betreibers; die Einrichtungsbilder sind Renderings und Fotos des Betreibers.
03
Fotos an Bord
An Bord
Außenansicht (Rendering)
Atrium-Lobby (Rendering)
Restaurant (Rendering)
Panoramabar (Rendering)
Kabine (Rendering)
Fotos an Bord: Außenansicht · Lobby · Restaurant · Panoramabar · Kabine (Angaben des Betreibers)
04
Kabinen
KabinenKabineninformationen
Yangtze No. 7 verfügt über 230 Kabinen in sechs Typen: Innenkabine, Deluxe-Balkonkabine mit zwei Betten, Deluxe-Balkonkabine mit Kingsize-Bett, Familienkabine, Executive-Suite und Deluxe-Suite. Nach Angaben des Betreibers nutzen die Kabinen ein smartes Kabinensystem mit Licht-, Vorhang- und Mediensteuerung per Knopfdruck; die Deluxe-Suiten ergänzen ein smartes Bedienpanel und ein Smart-WC, mit Willkommens-, Film- und Schlafmodus sowie getrennten Nass- und Trockenbereichen. Kabinengrößen, Decks und Bettentypen werden noch offiziell vom Betreiber bekannt gegeben.
Kabinenfotos
Kabine (Rendering)Angaben des Betreibers
Kabine der Yangtze No. 7 (Rendering)
Die Kabinennamen wurden aus der Bekanntgabe des Betreibers und öffentlich zugänglichen Berichten zusammengestellt; Größen, Decks, Betten und Belegung richten sich nach der aktuellen Veröffentlichung des Betreibers.
05
Speisen & Getränke
VerpflegungYangtze No. 7 legt den Schwerpunkt auf „ausgewählte Aromen vom Flussufer und regionale Spezialitäten"; mehrere gastronomische Bereiche umfassen das Hauptrestaurant und Spezialitätenrestaurants, begleitet von einem Butlerservice während der gesamten Reise. Zusammen mit der Panoramabar und dem Sonnendeck entsteht eine Kombination aus Besichtigung am Tag und Getränken am Abend. Restaurantaufteilung, Sitzplätze und Servicezeiten richten sich nach der offiziellen Bekanntgabe des Betreibers.
06
Höhepunkte
Stärken01
Methanolantrieb – einzigartig am YangtzeChinas erstes Binnen-Flusskreuzfahrtschiff mit reinem Methanolantrieb, aufgenommen in das Demonstrationsregister „Domestic New Energy Ship Types 2026" der China Classification Society, mit nahezu keinen Schwefeloxidemissionen und 20 % weniger Kohlenstoffausstoß.
02
Drei Schluchten bei TageslichtAlle drei Schluchten werden bei Tageslicht passiert – damit entfällt das Problem, die Schluchten im Schlaf zu verpassen; genießen Sie die Landschaft vom Deck aus.
03
Smarte Szenen im gesamten SchiffLicht-, Vorhang- und Mediensteuerung in den Kabinen per Knopfdruck; die Deluxe-Suiten ergänzen ein smartes Bedienpanel und ein Smart-WC, in den öffentlichen Bereichen wechseln die Lichtmodi automatisch.
04
Vielfältige öffentliche BereicheBereiche für Gastronomie, Aussicht, Unterhaltung, Business und Wellness sowie Sonnendeck, Außenbar, Wasserpark und Kino.
05
Flexible LandausflügeDie meisten Landausflüge werden als Wahl zwischen zwei Optionen angeboten statt als gehetzter Kurzstopp.
06
Kultur und regionale KücheAufführungen zum immateriellen Erbe, Kultursalons, Mitmach-Workshops und immersive Wandelshows, mit ausgewählten Aromen vom Flussufer.
Die Höhepunkte wurden aus der Produktankündigung des Betreibers und öffentlich zugänglichen Berichten zusammengestellt; Einrichtungen und Vorteile richten sich nach dem tatsächlichen Betrieb.
07
Hinweise
Hinweise- Yangtze No. 7 soll Ende 2026 ausgeliefert werden, die Jungfernfahrt ist für 2027 geplant; Fahrpläne und Preise sind noch nicht veröffentlicht.
- Reiner Methanolantrieb mit Vibrations- und Geräuschdämpfung nach einer hohen „Green Ship"-Klasse der China Classification Society – leiseres und ruhigeres Fahren.
- Die Route „Drei Schluchten bei Tageslicht" bietet hervorragendes Licht; planen Sie Zeit auf dem Sonnendeck zum Betrachten und Fotografieren ein.
- Bringen Sie einen gültigen Ausweis mit und finden Sie sich gemäß Ihrem Fahrttermin an der angegebenen Anlegestelle ein.
- Das tatsächliche Schiff, die Verfügbarkeit der Einrichtungen und die Reihenfolge der Besichtigungen bedürfen der abschließenden Bestätigung durch den Betreiber.