Зимний круиз по Три ущельям

Цены низкого сезона: январь и март дешевле всегоНИЗКИЙ СЕЗОН

С декабря по февраль — низкий сезон, цены на билеты минимальны. Январь и март обычно самые дешёвые: в январе самая холодная погода и наименьший спрос, а март — начало восстановления; цены в оба месяца часто заметно ниже весеннего и осеннего пика.

Тем, кто экономит, но хочет комфортный теплоход, зима даёт шанс «идти на хорошем теплоходе за умеренную цену»: та же каюта и тот же сервис часто стоят значительно меньше, чем в сентябре или октябре. Пассажиров меньше, поэтому в ресторане, на палубах и в общих зонах свободнее.

Примечание: точное деление по сезонам и цены подтверждаются письменно при бронировании.

Стоянки на ремонт и рейсы на Китайский Новый годКИТАЙСКИЙ НОВЫЙ ГОД

Два момента зимой нужно уточнить заранее:

· Стоянки на ремонт: с ноября часть маршрутов постепенно снимают, теплоходы встают в док на ремонт; теплоходов и рейсов зимой заметно меньше, чем в другие сезоны. Если вы планируете зимнюю поездку, сначала уточните у нас работу нужного теплохода в этом месяце, а затем покупайте билеты на дальнюю дорогу;
· Рейсы на Китайский Новый год: несколько рейсов выполняются в дни праздника. Обратите внимание: рейсы с кануна Нового года по 15-й день первого лунного месяца считаются праздничными — цены отличаются от межсезонья, а правила возврата и изменения строгие. До заказа уточните условия возврата и изменения по каждому пункту.

Трансферы в межень и проход через плотинуТРАНЗИТ

Зима — межень на Янцзы, падение уровня воды может вызвать ограничения морской администрации. Будьте готовы к двум вариантам:

· Трансфер: по правилам морской администрации Янцзы, когда уровень воды в межень ниже нормы, суда длиной 130 метров и более не могут идти выше Fuling Lidu; теплоходы тогда стоят в Fengdu или порту Fuling, а гостей везут автобусом, который организует круизная компания (около 2–3 часов в пути). Трансфер — обязательное требование морской администрации по фактическому уровню воды, а не решение компании; у судов короче 130 метров вероятность трансфера крайне мала;
· Проход через плотину: большинство круизов швартуются в портах выше плотины и затем везут гостей автобусом «через плотину» в центр Yichang — зимой это тоже действует, поэтому приходите к назначенному времени и месту сбора вовремя.

При трансфере или проходе через плотину маршрут может сдвинуться на 1–2 часа раньше запланированного — оставьте запас на дальнейшую дорогу.

Что взять с собой: без пуховика не обойтисьСБОРЫ

Зимой в Три ущельях сыро и холодно, на палубе речной ветер пронизывает — ощущается холоднее, чем в городе, поэтому тепло на первом месте:

· Верхний слой: пуховик или тёплый пуховый жилет — обязателен для прогулок на палубе;
· Нижний слой: термобельё и свитер, легко снять или надеть при переходе между отапливаемой каютой и палубой;
· Аксессуары: шапка, шарф и ветрозащитные перчатки — особенно нужны для утренних и вечерних прогулок;
· Обувь: тёплые нескользящие кроссовки или ботинки; на ступенях скользко от дождя и утренней росы;
· Прочее: бальзам для губ и увлажняющий крем (речной ветер сушит кожу); компактный дождевик на случай зимнего дождя.

Частые вопросыВОПРОСЫ

Рекомендуемые теплоходы и что почитать дальшеДАЛЬШЕ

Для зимней поездки советуем два теплохода, хорошо подходящих для спокойного созерцания реки:

· Yangtze Memory — на длинных маршрутах, например Chongqing–Wuhan, сам проходит пятиступенчатый шлюз и шлюз Gezhouba; хороший выбор для зимнего длинного маршрута;
· Victoria Sabrina — флагман серии Victoria с тихим полностью электрическим ходом; комфортный и уютный вид из каюты.