枯水期の乗船：送迎とダム迂回の仕組み

枯水期とは季節

長江は季節によって水量が変わる川です。毎年、冬から春（おおむね12月〜4月上旬）が渇水期にあたり、上流からの流入が減って、ChongqingのChaotianmen周辺の長江水位は目に見えて下がります。洪水期には水位が再び上がり、三峡ダムの貯水池も運用計画に沿ってダム前の水位を調整します。

水位が下がると埠頭前の水深が不足し、大型で喫水の深い客船はChongqing市街の埠頭に接岸できない場合があります。これが「送迎」が起きる根本的な原因です。冬や春の旅行を計画している方は、まず上りと下りの基本を確認し、そのうえでこの記事を読んで見通しを立ててください。

送迎が決まる条件：2つの水位基準基準

長江の海事規定では、次の水位条件に該当すると、全長130メートルを超える船舶はFulingのLiduより上流へ上航できません。

・Chongqing（Yangjiaotan）の水位が5.0メートルを下回る、および／または
・三峡ダム前の水位が152.0メートルを下回る。

こうした場合、大型客船は代わりにFengduまたはFuling港に停泊し、乗客は陸路でChongqing市街との間を移動します。このほか、洪水位の上昇、悪天候、当局の臨時的な航行停止の通知によっても、送迎や行程の調整が行われることがあります。

送迎の流れ：Fengdu・Fulingに停泊し、陸路2〜3時間流れ

送迎時の一般的な手配は次のとおりです。

・下り（Chongqing出発）のお客様：Chaotianmenで乗船する代わりに、クルーズ会社がChongqing市街からバスを手配し、FengduまたはFuling港まで陸路で移動して乗船します。所要時間は約2〜3時間です。Chongqingでの集合時刻は通常の乗船時刻より早く（多くは14時〜16時ごろ）なります。
・上り（Yichang出発）のお客様：客船がFengduまたはFulingに停泊したあと、船内で通常どおり行程を終え、クルーズ会社がバスを手配してChongqing市街まで陸路で移動し、下船します。こちらも約2〜3時間です。

送迎のバスはクルーズ会社が手配し、荷物は同じ車両で運びます。船内の食事・宿泊・観光の水準は変わりません。調整されるのは乗下船の埠頭と移動手段だけです。ダム区域での停泊やダム越えの手配も、水位にあわせて調整される場合があります。

送迎がほとんど発生しない客船客船

規制の対象は「全長130メートル超」の船舶であるため、全長130メートル未満の中小型客船は影響を受ける可能性がきわめて低く、冬や春の運航便でも通常どおりChongqingのChaotianmenで乗下船できるのが一般的です。代表例は次のとおりです。

・Yangtze Melody、
・Interstellar Athena、Interstellar Apollo、
・Huaxia No. 2。

冬や春の渇水期をあえて選び、「何があってもChaotianmenで乗船したい」という方は、これらの小型船を候補の上位に置いてください。ただし小型船でも、極端な水況や当局の臨時規制で調整が入る場合があります。実際の運航が優先します。

送迎が発生した場合：乗客の協力のしかた対応

① 手配に従う：送迎は海事当局がリアルタイムの水位に基づいて出す必須の安全措置であり、クルーズ会社や予約サイトの判断ではありません。案内された時刻と場所でバスに乗車してください。当初の埠頭へ自分で向かわないでください。

② 時間に余裕を持つ：送迎当日の集合時刻は、当初の予定より1〜2時間早くなる場合があります。電話に出られる状態にしておき、乗船前日の案内に注意してください。

③ 移動手段に余裕を：Chongqing発着の航空券・列車は変更しやすい時刻を選んでください。送迎当日の市街地の到着・出発時刻は、実際の案内によります。

④ 荷物は通常どおり：大型の荷物は送迎バスで一緒に運びます。貴重品は手元に置いてください。

⑤ 落ち着いて：船内の食事・宿泊・観光に影響はありません。送迎で変わるのは乗下船の方法だけです。

Q&AQ&A

冬や春の運航便での客船選びと送迎リスクの見極めは、トップページの8段階の予算早見表をご覧いただくか、三峡クルーズセンターの担当者へ直接ご相談ください。

関連情報：送迎が少ない船種関連

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→ 三峡クルーズのよくある質問