
Tarifs de basse saison : janvier et mars sont les moins chersBASSE SAISON
De décembre à février, c'est la basse saison, avec les tarifs les plus bas de l'année. Janvier et mars sont généralement les moins chers — janvier connaît le temps le plus froid et la plus faible demande, tandis que mars marque le début de la reprise ; les prix de ces deux mois sont souvent bien inférieurs aux pics du printemps et de l'automne.
Pour les voyageurs au budget serré qui veulent tout de même une croisière de luxe, l'hiver est une bonne occasion de « profiter d'un bateau haut de gamme à prix modéré » : même type de cabine et même service, souvent à des tarifs très inférieurs à ceux de septembre ou d'octobre. Avec moins de passagers à bord, les repas, l'observation du paysage et l'usage des équipements sont plus détendus.
Remarque : le découpage exact des saisons et les prix sont soumis à la confirmation écrite au moment de la réservation.
Immobilisations techniques et départs du Nouvel An chinoisNOUVEL AN CHINOIS
Deux dispositifs d'hiver doivent être compris à l'avance :
· Les immobilisations techniques : certaines lignes sont progressivement suspendues à partir de novembre, les bateaux entrant en cale sèche pour entretien et réparation ; les bateaux et les départs en service en hiver sont nettement moins nombreux qu'aux autres saisons. Si vous prévoyez un voyage en hiver, vérifiez d'abord auprès de nous l'exploitation du bateau visé pour ce mois, puis organisez votre transport longue distance ;
· Les départs du Nouvel An chinois : un petit nombre de départs ont lieu autour du Nouvel An chinois. Notez en particulier que les départs du Nouvel An chinois, de la veille du Nouvel An au 15e jour du premier mois lunaire, sont considérés comme des départs de fête — les prix diffèrent de ceux des périodes creuses et les règles d'annulation et de modification sont strictes. Vérifiez point par point les conditions d'annulation et de modification avec nous avant de réserver.
Transferts en saison sèche et passage du barrageTRANSFERT
L'hiver correspond à la saison sèche du Yangtsé ; la baisse du niveau de l'eau peut entraîner des mesures des autorités maritimes. Préparez-vous à ces deux dispositifs :
· Le transfert : selon la réglementation des autorités maritimes du Yangtsé, lorsque le niveau d'eau en saison sèche descend sous le seuil requis, les navires de 130 mètres et plus ne peuvent pas naviguer en amont de Fuling Lidu ; les bateaux accostent alors à Fengdu ou au port de Fuling, et les passagers sont acheminés en autocar par la compagnie (environ 2 à 3 heures de route). Le transfert est une obligation imposée par les autorités maritimes selon le niveau d'eau en temps réel, et non une décision de la compagnie ; les bateaux de moins de 130 mètres ont très peu de risque d'être concernés ;
· Le passage du barrage : la plupart des croisières accostent aux ports en amont du barrage, puis conduisent les passagers en autocar « par-dessus le barrage » jusqu'au centre de Yichang ; cela vaut aussi en hiver : présentez-vous à l'heure et au point de rendez-vous indiqués.
Avec un transfert ou un passage du barrage, l'itinéraire peut se dérouler 1 à 2 heures plus tôt que prévu : gardez une marge pour votre correspondance.

Bagages : une doudoune est indispensableBAGAGES
L'hiver dans les Trois Gorges est humide et froid, et le vent du fleuve sur le pont est mordant : il fait plus froid qu'en ville ; l'essentiel est donc de rester au chaud :
· Couche externe : une doudoune ou une doudoune sans manches épaisse, indispensable pour observer depuis le pont ;
· Couche interne : sous-vêtements thermiques et un pull, faciles à retirer ou à remettre en passant des cabines chauffées à l'extérieur ;
· Accessoires : bonnet, écharpe et gants coupe-vent, surtout utiles pour les observations du petit matin et du soir ;
· Chaussures : baskets ou bottes chaudes et antidérapantes ; les marches glissent sous la pluie et la rosée du matin ;
· Divers : baume à lèvres et crème hydratante (le vent du fleuve dessèche) ; une protection anti-pluie compacte en cas de pluie hivernale.
Questions fréquentesQUESTIONS-RÉPONSES
Une croisière dans les Trois Gorges en hiver en vaut-elle la peine ?
Oui, à condition d'accepter le froid et des départs moins nombreux. En basse saison, les visiteurs sont rares et les prix attractifs ; le fleuve est calme et les montagnes très nettes, si bien que les voyageurs amateurs de tranquillité et de photographie préfèrent souvent l'hiver. L'eau du réservoir des Trois Gorges est calme et, repas et hébergement étant à bord, la croisière hivernale n'a rien de pénible.
Y a-t-il des bateaux tous les jours autour du Nouvel An chinois ?
Non. Seul un petit nombre de départs ont lieu autour du Nouvel An chinois ; ils comptent comme départs de fête, avec des règles d'annulation et de modification strictes. Dès que vos dates sont fixées, contactez-nous et réservez le plus tôt possible.
Bateaux recommandés et pour aller plus loinPOUR ALLER PLUS LOIN
Pour un voyage en hiver, nous recommandons deux bateaux particulièrement adaptés à une contemplation tranquille du paysage fluvial :
· Yangtze Memory — sur les lignes longues comme Chongqing–Wuhan, il franchit lui-même l'écluse à cinq gradins et l'écluse de Gezhouba ; un bon choix pour un long parcours d'hiver ;
· Victoria Sabrina — le navire amiral de la série Victoria, à propulsion entièrement électrique et silencieuse ; une observation confortable et intime depuis la cabine.
Contact et réservation
Pour vérifier les dates d'hiver, les départs du Nouvel An chinois et les tarifs de basse saison, contactez à tout moment un conseiller du Centre de croisières des Trois Gorges.
Vous pouvez aussi cliquer sur « Consultation en ligne » en bas de page pour échanger en temps réel avec un conseiller.