จองตั๋ว ล่องเรือซานเสีย แม่น้ำแยงซี ประเทศจีนคู่มือ ล่องเรือ

อธิบาย เขื่อนซานเสีย, ประตู น้ำ 5 ชั้น และ ลิฟต์ เรือ

ความ แตกต่าง ระดับ น้ำ 113 เมตร · อ้อม เขื่อน เทียบ กับ ผ่าน บน ตัว เรือ · ประสบการณ์ ลิฟต์ เรือ · โทรศัพท์ +86-23-63629700
"เรือ ล่องเรือ ผ่าน เขื่อนซานเสีย จริง หรือ ไม่" "ประตู น้ำ 5 ชั้น กับ ลิฟต์ เรือ แตกต่าง กัน อย่าง ไร" เป็น คำถาม ที่ ถูก ถาม บ่อย ที่สุด บทความ นี้ อธิบาย วิธี ทำงาน ของ ประตู น้ำ 5 ชั้น — และ ข้อเท็จจริง ที่ หลาย คน ไม่ ทราบ: การล่องเรือ Chongqing-Yichang ส่วน ใหญ่ แท้จริง แล้ว ไม่ ได้ ผ่าน ประตู น้ำ บน ตัว เรือ ของ ตนเอง แต่ เทียบ ท่า และ อ้อม เขื่อน ทาง บก ด้วย รถบัส การ จัดการ จริง ของ แต่ ละ รอบเดินเรือ ให้ ยึด ตาม การ ดำเนินงาน ของ สาย การเดินเรือ
Yangtze Moonlight ลำ เรือ ด้าน ภายนอก
ภาพถ่าย: Yangtze Moonlight ลำ เรือ ด้าน ภายนอก

เขื่อนซานเสีย และ สิ่งอำนวยความสะดวก ด้าน การ เดินเรือภาพรวม

เขื่อนซานเสีย ขวาง กั้น แม่น้ำ และ ระดับ น้ำ เหนือ เขื่อน กับ ใต้ เขื่อน แตกต่าง กัน หลาย สิบ เมตร — เรือ ไม่ สามารถ ปีน ข้าม ไป ได้ ดัง นั้น จึง มี การ สร้าง สิ่งอำนวยความสะดวก ด้าน การ เดินเรือ สอง ชุด:

· ประตู น้ำ 5 ชั้น แบบ สอง เส้นทาง: ขุด เข้า ไป ใน ภูเขา บน ฝั่ง ซ้าย ของ เขื่อน โดย มี ความ แตกต่าง ระดับ น้ำ รวม ประมาณ 113 เมตร เรือ จะ ยก ขึ้น และ ลด ลง ที ละ ขั้น เหมือน "บันได บน น้ำ" โดย การ ผ่าน ทั้ง หมด ใช้ เวลา หลาย ชั่วโมง;
· ลิฟต์ เรือ: สิ่งอำนวยความสะดวก สำหรับ ข้าม เขื่อน แบบ "ลิฟต์" ขนาด ใหญ่ เรือ จะ เข้า สู่ ห้อง รองรับ และ ถูก ยก ขึ้น ใน แนว ตั้ง ทั้ง ลำ ซึ่ง ทำ ให้ เวลา ผ่าน เขื่อน สั้น ลง อย่าง มาก

นอก จาก นี้ ประตู น้ำ Gezhouba อยู่ ห่าง จาก เขื่อน ไป ทาง ปลาย น้ำ ประมาณ 38 กม. การล่องเรือ เส้นทาง ไกล Chongqing–Wuhan/Shanghai จะ ผ่าน ประตู น้ำ ของ ทั้ง สอง เขื่อน ตาม ลำดับ

ประตู น้ำ 5 ชั้น ทำงาน อย่าง ไร: "บันได บน น้ำ" สูง 113 เมตรประตู น้ำ

ประตู น้ำ 5 ชั้น ประกอบ ด้วย ห้อง ประตู น้ำ ห้า ห้อง เรียง ต่อ กัน ทำงาน เหมือน บันได หลาย ขั้น: หลัง จาก เรือ เข้า สู่ ห้อง แรก ประตู จะ ปิด และ มี การ สูบ น้ำ เข้า (หรือ ระบาย น้ำ ออก เมื่อ ล่องตามน้ำ) จน ระดับ น้ำ เท่า กับ ห้อง ถัด ไป บานประตู รูป ตัว V จะ เปิด และ เรือ เคลื่อน เข้า สู่ ห้อง ถัด ไป ทำ ซ้ำ ห้า ครั้ง เพื่อ ผ่าน ความ แตกต่าง ระดับ น้ำ กว่า หนึ่ง ร้อย เมตร

ระดับ น้ำ ยก ขึ้น และ ลด ลง อย่าง ราบเรียบ ตลอด การ ผ่าน และ ผู้โดยสาร บน เรือ แทบ ไม่ รู้สึก เมื่อ ผ่าน ใน ตอน กลางคืน บานประตู รูป ตัว V ขนาด มหึมา และ ห้อง ประตู น้ำ ที่ มี แสง ส่องสว่าง จะ สวยงาม เป็น พิเศษ เนื่อง จาก การ ผ่าน ประตู น้ำ ใช้ เวลา นาน และ ขึ้น กับ การ จัด คิว เดินเรือ ใน แม่น้ำแยงซี จึง อาจ เกิด ขึ้น ใน ตอน กลางวัน หรือ กลางคืน — ขึ้น กับ การ จัดการ จริง ของ สาย การเดินเรือ และ หน่วยงาน ที่ เกี่ยวข้อง

จะ ชม การ ผ่าน ประตู น้ำ จาก บน เรือ ได้ อย่าง ไร

กำแพง ประตู น้ำ ทั้ง สอง ด้าน อยู่ ใกล้ ตัว เรือ มาก ดัง นั้น จาก ระเบียง หรือ ดาดฟ้า ท่าน จะ เห็น กำแพง เคลื่อน ผ่าน ไป อย่าง ช้าๆ ได้ อย่าง ชัดเจน เรา แนะนำ ให้ ยืนยัน ช่วงเวลา ผ่าน ประตู น้ำ กับ เคาน์เตอร์ บริการ ล่วงหน้า และ รักษา ความ อบอุ่น และ ความ ปลอดภัย ใน ตอน กลางคืน

การ อ้อม เขื่อน: การล่องเรือ ส่วน ใหญ่ ไม่ ได้ ผ่าน ประตู น้ำ บน ตัว เรือการ เปลี่ยน ถ่าย

ผู้ เดินทาง หลาย คน เข้าใจ ว่า เรือ ล่องเรือ ต้อง "แล่น ผ่าน ประตู น้ำ 5 ชั้น โดย ตรง" ใน ความ เป็น จริง การล่องเรือ Chongqing–Yichang ส่วน ใหญ่ ไม่ ได้ ผ่าน ประตู น้ำ บน ตัว เรือ ของ ตนเอง: ความจุ ของ ประตู น้ำ มี จำกัด และ การ เข้า แถว ใช้ เวลา หลาย ชั่วโมง ดัง นั้น แนวปฏิบัติ หลัก จึง เป็น ดัง นี้ —

เรือ จะ เทียบ ท่า ที่ ท่าเรือ Maoping, ท่าเรือ Sandouping หรือ ท่าเรือ Zigui ซึ่ง อยู่ เหนือ เขื่อน ผู้ เดินทาง ขึ้น ฝั่ง เพื่อ เยี่ยมชม พื้นที่ ท่องเที่ยว เขื่อนซานเสีย จาก นั้น สาย การเดินเรือ จะ จัด รถบัส เพื่อ "อ้อม เขื่อน" เดินทาง ทาง บก อ้อม เขื่อน ไป ยัง ตัว เมือง Yichang สัมภาระ จะ ถูก ขน ไป กับ ยานพาหนะ สาย การเดินเรือ โดย ทั่วไป ให้ บริการ รับส่ง ฟรี ระหว่าง ตัว เมือง Yichang และ ท่าเรือ ผู้ เดินทาง ต้อง ไป ถึง จุด นัดพบ ที่ กำหนด ให้ ตรง เวลา

ข้อ ดี ของ การ จัดการ แบบ นี้ คือ กำหนดการ ควบคุม ได้ และ ไม่ ได้ รับ ผล กระทบ จาก การ เข้า แถว ประตู น้ำ ข้อ แลกเปลี่ยน คือ พลาด ประสบการณ์ การ ผ่าน ประตู น้ำ บน ตัว เรือ สำหรับ สอง วิธี ใน การ สัมผัส การ ข้าม เขื่อน ให้ ดู ที่ หัวข้อ ถัด ไป

รถบัส อ้อม เขื่อน ออก ตาม เวลา และ จะ ไม่ รอ ผู้โดยสาร ราย บุคคล — โปรด จำ เวลา และ สถานที่ นัดหมาย สัมภาระ ควร ฝาก ไว้ กับ ขบวน รถ และ เก็บ ของ มีค่า ไว้ กับ ตัว
Yangtze Moonlight ห้องโดยสาร มาตรฐาน
ภาพถ่าย: Yangtze Moonlight ห้องโดยสาร มาตรฐาน

ลิฟต์ เรือ: ประสบการณ์ ข้าม เขื่อน แบบ เสริม ประมาณ ¥200-300 ต่อ ท่านลิฟต์ เรือ

สำหรับ ผู้ เดินทาง ที่ ไม่ ต้องการ อ้อม เขื่อน ทาง บก แต่ ยัง ต้องการ "ข้าม เขื่อน" ด้วย ตนเอง รอบเดินเรือ ส่วน ใหญ่ มี ทัวร์ เสริม ลิฟต์ เรือ ซานเสีย: หลัง จาก เรือ เทียบ ท่า ผู้ เดินทาง จะ ต่อ เรือ ชม วิว ซึ่ง เข้า สู่ ห้อง รองรับ ของ ลิฟต์ เรือ และ ถูก ยก ขึ้น ใน แนว ตั้ง ผ่าน ความ แตกต่าง ระดับ น้ำ จาก นั้น กลับ ไป ยัง ปลาย น้ำ ของ เขื่อน ค่าใช้จ่าย โดย ทั่วไป อยู่ ที่ ¥200-300 ต่อ ท่าน เป็น ทัวร์ เสริม บน เรือ ที่ ไม่ บังคับ เข้า ร่วม โดย ขึ้น กับ ประกาศ บน เรือ สำหรับ รอบเดินเรือ นั้น

จุด เด่น ของ ประสบการณ์ ลิฟต์ เรือ คือ "ขึ้น ลิฟต์ พร้อม เรือ ทั้ง ลำ": ห้อง รองรับ ยก ขึ้น และ ลด ลง อย่าง ราบเรียบ พร้อม เรือ อยู่ ภายใน ทำ ให้ มองเห็น ตัว เขื่อน จาก ด้านล่าง ใน ระยะ ใกล้ — เป็น วิธี ที่ ตรง ที่สุด สำหรับ ผู้ เดินทาง เส้นทาง สั้น Chongqing-Yichang ใน การ สัมผัส ความรู้สึก "ข้าม เขื่อน"

เรือ ลำ ใด บ้าง ที่ ผ่าน ประตู น้ำ บน ตัว เรือ ของ ตนเองเรือ

หาก ต้องการ ผ่าน สิ่งอำนวยความสะดวก ด้าน การ เดินเรือ ของ เขื่อน บน ตัว เรือ ระหว่าง กำหนดการเดินทาง มี สาม ทางเลือก หลัก:

① ประเภท เรือ บาง ลำ ใน เส้นทาง Chongqing-Yichang: เช่น Yangtze No. 1 และ Yangzi Explorer ซึ่ง ผ่าน ลิฟต์ เรือ บน ตัว เรือ ของ ตนเอง ระหว่าง กำหนดการเดินทาง;
② การล่องเรือ เส้นทาง ไกล: การล่องเรือ เส้นทาง ไกล Chongqing–Wuhan/Nanjing/Shanghai (เช่น Yangtze No. 2, Century Legend และ President No. 7) ต้อง เดินทาง ต่อ ไป ทาง ปลาย น้ำ จึง ต้อง ผ่าน ทั้ง ประตู น้ำ 5 ชั้น และ ประตู น้ำ Gezhouba บน ตัว เรือ ของ ตนเอง — ดู ที่ การล่องเรือ ระยะ ไกล: Chongqing–Wuhan/Shanghai คุ้มค่า หรือ ไม่;
③ ทัวร์ เสริม ลิฟต์ เรือ: ตาม ที่ กล่าว ใน หัวข้อ ก่อน หน้า ซึ่ง เหมาะ กับ รอบเดินเรือ เส้นทาง สั้น Chongqing-Yichang ส่วน ใหญ่

เรือ จะ ผ่าน ประตู น้ำ บน ตัว เรือ ของ ตนเอง หรือ ไม่ และ เมื่อ ใด ขึ้น กับ การ จัดการ เดินเรือ จริง ของ สาย การเดินเรือ แต่ ละ แห่ง และ การ จัด คิว ของ หน่วยงาน ที่ เกี่ยวข้อง โปรด ยืนยัน กับ เรา ก่อน ทำ การจอง

คำถาม ที่ พบ บ่อยคำถาม-คำตอบ

หาก เรือ ไม่ ได้ ผ่าน ประตู น้ำ จะ พลาด ชม เขื่อน หรือ ไม่

ไม่ กำหนดการเดินทาง ทุก รูปแบบ ไม่ว่า จะ อ้อม เขื่อน หรือ ผ่าน บน ตัว เรือ จะ รวม ทัวร์บนฝั่ง ชม พื้นที่ ท่องเที่ยว เขื่อนซานเสีย (ถานจื่อหลิง, ชานชาลา 185 เป็นต้น) เขื่อน มี ไว้ สำหรับ "การ ชม" — การ ไม่ ผ่าน ประตู น้ำ บน ตัว เรือ ทำ ให้ มี เวลา เยี่ยมชม มาก ขึ้น

การ อ้อม เขื่อน ใช้ เวลา นาน เท่า ใด และ สัมภาระ จัดการ อย่าง ไร

จาก ท่าเรือ เหนือ เขื่อน ไป ยัง ตัว เมือง Yichang ใช้ เวลา เดินทาง ประมาณ 1-1.5 ชั่วโมง สัมภาระ โดย ทั่วไป จะ ถูก ขน ไป ด้วย กัน กับ ขบวน รถบัส เวลา นัดหมาย ที่ แน่นอน ให้ ยึด ตาม ประกาศ บน เรือ

ระดับ น้ำ ฤดู แล้ง หรือ ระดับ น้ำ พิเศษ ส่ง ผล ต่อ การ ข้าม เขื่อน หรือ ไม่

ใช่ การ เปลี่ยน แปลง ระดับ น้ำ อาจ ส่ง ผล ต่อ ท่าเรือ ที่ เทียบ และ การ อ้อม เขื่อน และ ใน บาง กรณี ต้อง มี การ เปลี่ยน ถ่าย — ดู ที่ ข้อ ควรรู้ การ เดินเรือ ฤดู แล้ง: อธิบาย การ เปลี่ยน ถ่าย และ การ อ้อม เขื่อน ท่าน ยัง สามารถ ดู คู่มือ ทัวร์บนฝั่ง ซานเสีย ของ เรา เพื่อ ทราบ ล่วงหน้า ว่า ทัวร์ ชม พื้นที่ ท่องเที่ยว เขื่อน ครอบคลุม อะไร บ้าง

หาก ต้องการ ยืนยัน ว่า รอบเดินเรือ ที่ ท่าน เลือก ผ่าน ประตู น้ำ บน ตัว เรือ ของ ตนเอง หรือ ไม่ สามารถ ติดต่อ ที่ปรึกษา ของ ศูนย์ ล่องเรือซานเสีย เพื่อ ตรวจสอบ ได้

อ่าน เพิ่มเติม และ ประเภท เรือ ที่ ผ่าน บน ตัว เรือสำรวจ เพิ่มเติม

เรือ ด้านล่าง เกี่ยวข้อง กับ หัวข้อ นี้ (ประเภท เรือ ที่ ผ่าน ประตู น้ำ บน ตัว เรือ และ เส้นทาง ไกล ขึ้น กับ การ จัดการ เดินเรือ ของ ฤดูกาล ปัจจุบัน)

→ ไป ที่ หน้า แรก: เรือ ล่องเรือ 42 ลำ, ตาราง อ้างอิง ด่วน 8 ระดับ ตาม งบประมาณ
→ คำถาม ที่ พบ บ่อย เกี่ยวกับ การล่องเรือ ซานเสีย

ติดต่อ เรา

หาก ต้องการ ตรวจสอบ วิธี ข้าม เขื่อน และ การ จัด ลิฟต์ เรือ เสริม ของ รอบเดินเรือ ที่ ท่าน เลือก สามารถ ติดต่อ ที่ปรึกษา ของ ศูนย์ ล่องเรือซานเสีย ได้ ทุกเวลา

☎ +86-23-63629700

✉ info@sanxia-china.com

ท่าน ยัง สามารถ คลิก "ปรึกษา ออนไลน์" ที่ ด้านล่าง ของ หน้า เว็บ เพื่อ แชท กับ ที่ปรึกษา ได้ แบบ เรียลไทม์