Empangan Tiga Gaung, Pintu Air Lima Peringkat & Lif Kapal Diterangkan

Empangan Tiga Gaung dan Fasiliti PelayarannyaGAMBARAN KESELURUHAN

Empangan Tiga Gaung merentangi sungai, dan paras air di hulu serta hilirnya berbeza puluhan meter — kapal tidak boleh begitu sahaja mendaki melaluinya. Oleh itu dua set fasiliti pelayaran dibina:

· Pintu air lima peringkat dua laluan: dipahat di dalam gunung di tebing kiri empangan, dengan jumlah penurunan paras air kira-kira 113 meter. Kapal naik dan turun selangkah demi selangkah seperti "tangga di atas air," dan keseluruhan laluannya mengambil beberapa jam;
· Lif kapal: fasiliti melintasi empangan berbentuk "lif" bersaiz besar. Kapal masuk ke dalam ruang pembawa dan diangkat menegak secara keseluruhan, sekali gus memendekkan masa melintas dengan ketara.

Selain itu, pintu air Gezhouba terletak kira-kira 38 km di hilir empangan; pelayaran laluan jauh Chongqing–Wuhan/Shanghai melalui pintu air kedua-dua empangan secara berturutan.

Cara Pintu Air Lima Peringkat Beroperasi: "Tangga di Atas Air" 113 MeterPINTU AIR

Pintu air lima peringkat terdiri daripada lima ruang pintu air yang disusun bersiri, berfungsi seperti tangga berbilang anak: selepas kapal masuk ke ruang pertama, pintu ditutup dan air dipam masuk (atau dikurangkan apabila menuju hilir) sehingga paras air sama dengan ruang seterusnya; pintu miter terbuka dan kapal bergerak ke ruang berikutnya. Proses ini berulang lima kali untuk merentangi perbezaan paras air lebih seratus meter.

Paras air naik dan turun dengan lancar sepanjang proses, dan penumpang di atas kapal hampir tidak merasakannya. Apabila melaluinya pada waktu malam, pintu miter yang besar dan ruang pintu air yang diterangi lampu kelihatan sangat mengagumkan. Oleh kerana melalui pintu air mengambil masa yang lama dan tertakluk kepada aturan penghantaran perkapalan Sungai Yangtze, ia boleh berlaku pada waktu siang atau malam — tertakluk kepada aturan sebenar syarikat pelayaran dan pihak berkuasa.

Lencongan Empangan: Kebanyakan Pelayaran Tidak Melalui Pintu Air dengan Badan KapalPEMINDAHAN

Ramai pengembara menyangka pelayaran mesti "belayar terus melalui pintu air lima peringkat." Hakikatnya, kebanyakan pelayaran Chongqing–Yichang tidak melalui pintu air dengan badan kapal sendiri: kadar pemprosesan pintu air terhad dan beratur mengambil masa berjam-jam, jadi amalan utamanya adalah —

Kapal berlabuh di Pelabuhan Maoping, Pelabuhan Sandouping atau Pelabuhan Zigui di hulu empangan; pengembara turun ke darat untuk melawat Kawasan Pemandangan Empangan Tiga Gaung, kemudian syarikat pelayaran mengatur bas untuk "melencong melepasi empangan," bergerak melalui jalan darat mengelilingi empangan ke pusat bandar Yichang. Bagasi dipindahkan bersama kenderaan. Syarikat pelayaran lazimnya menyediakan perkhidmatan pemindahan percuma antara pusat bandar Yichang dan pelabuhan; pengembara mesti tiba di tempat berkumpul yang ditetapkan tepat pada masanya.

Kelebihan aturan ini ialah jadual yang boleh dikawal dan tidak terjejas oleh barisan di pintu air; pertukarannya ialah anda tidak merasai pengalaman melalui pintu air dengan badan kapal sendiri. Untuk dua cara merasai pengalaman melintasi empangan, lihat bahagian seterusnya.

Lif Kapal: Pengalaman Melintasi Empangan Pilihan sekitar RMB 200-300 Setiap OrangLIF KAPAL

Bagi pengembara yang tidak mahu melencong melepasi empangan melalui jalan darat tetapi masih mahu "melintasi empangan" sendiri, kebanyakan pelayaran menawarkan lawatan lif kapal Tiga Gaung secara pilihan: selepas kapal berlabuh, pengembara berpindah ke bot pelancongan yang masuk ke ruang pembawa lif kapal dan diangkat menegak merentasi perbezaan paras air, kemudian berpindah semula di hilir empangan. Yuran biasanya RMB 200-300 setiap orang; ia lawatan pilihan di atas kapal tanpa penyertaan wajib, tertakluk kepada apa yang diumumkan di atas kapal untuk pelayaran tersebut.

Sorotan pengalaman lif kapal ialah "menaiki lif bersama seluruh kapal": ruang pembawa naik dan turun dengan lancar bersama kapal di dalamnya, menawarkan pandangan dekat ke arah empangan itu sendiri — cara paling langsung untuk pengembara laluan pendek Chongqing–Yichang merasai "melintasi empangan."

Kapal Mana yang Melalui Pintu Air dengan Badan Kapal Sendiri?KAPAL

Untuk melalui fasiliti pelayaran empangan dengan badan kapal sendiri dalam jadual perjalanan anda, terdapat tiga pilihan utama:

① Jenis kapal Chongqing–Yichang tertentu: seperti Yangtze No. 1 dan Yangzi Explorer, yang melalui lif kapal dengan badan kapal sendiri dalam jadual perjalanan;
② Pelayaran laluan jauh: pelayaran yang mengendalikan laluan jauh Chongqing–Wuhan/Nanjing/Shanghai (seperti Yangtze No. 2, Century Legend dan President No. 7) perlu terus menuju hilir dan oleh itu melalui kedua-dua pintu air lima peringkat serta pintu air Gezhouba dengan badan kapal sendiri — lihat Pelayaran Jarak Jauh: Chongqing–Wuhan/Shanghai — Berbaloi?;
③ Lawatan lif kapal pilihan: seperti bahagian sebelumnya, sesuai untuk kebanyakan pelayaran laluan pendek Chongqing–Yichang.

Sama ada dan bila sesebuah kapal melalui pintu air dengan badan kapal sendiri tertakluk kepada aturan pelayaran sebenar setiap syarikat pelayaran dan penghantaran pihak berkuasa; sahkan dengan kami sebelum menempah.

Soalan LazimT&J

Untuk mengesahkan sama ada sesuatu pelayaran melalui pintu air dengan badan kapal sendiri, sila hubungi perunding Pusat Pelayaran Tiga Gaung untuk pengesahan.

Bacaan Lanjutan & Jenis Kapal yang Melalui dengan Badan KapalTEROKAI

→ Ke halaman utama: 42 kapal pelayaran, jadual rujukan pantas bajet 8 aras
→ Soalan lazim pelayaran Tiga Gaung