Serie Changhang · CROCIERA SUL FIUME YANGTZE
Yangtze No. 7
La prima nave da crociera fluviale intelligente a metanolo della Cina, consegnata alla fine del 2026 ed entrata in servizio nel 2027
2027Prima navigazione
17000TStazza lorda
230Cabine totali
638Capienza massima
7Ponti passeggeri
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Panoramica
PanoramicaYangtze No. 7 è una nuova costruzione della serie Changhang, con una stazza lorda di 17.000 tonnellate e una capienza massima di 638 ospiti; è di proprietà di China Changjiang National Shipping Group Chongqing Company, progettata dal Wuhan Changjiang Ship Design Institute e costruita nello stabilimento di Haimen di China Merchants Shipbuilding Industry Group. È la prima nave da crociera fluviale in Cina a funzionare a metanolo puro: rispetto al gasolio tradizionale riduce del 99% le emissioni di solfuri, del 60% gli ossidi di azoto e del 95% il particolato, con una riduzione del 20% della CO2. Integra sistemi intelligenti di gestione dell'energia, della cabina e delle operazioni di crociera ed è prevista sulla rotta leisure andata e ritorno Chongqing–Shanghai, che collega i siti del Patrimonio Mondiale e del patrimonio culturale immateriale lungo lo Yangtze, con un itinerario pioniere «Tre Gole alla luce del giorno».
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Informazioni sulla flotta
FlottaChanghang Cruises · Chongqing Changjiang Shipping Co., Ltd
Società del gruppo Changjiang Shipping, a sua volta parte di China Merchants Group. Nel 1979 la «Kunlun» salpò da Nanchino e aprì l'era del turismo crocieristico sullo Yangtze; a lungo incaricata dell'accoglienza degli ospiti di Stato, la flotta è nota nel settore come «flotta degli ospiti di Stato». Oggi gestisce tre navi di lusso — Yangtze No. 1, No. 2 e No. 3 — con Yangtze No. 7 come ammiraglia della nuova generazione.
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Dati principali
Scheda tecnicaPerché scegliere Yangtze No. 7
Prima in Cina a metanolo puroConsegna fine 2026 · servizio 2027Tre Gole alla luce del giornoScenari smart in tutta la nave
| Stazza lorda | 17.000 t | Stazza registrata | 17.000 t |
| Lunghezza / Baglio | 149,99 m / 23,2 m | Ponti passeggeri | 7 ponti |
| Cabine totali | 230 cabine | Capienza massima | 638 ospiti |
| Propulsione | Metanolo puro (primo in Cina) | Velocità di servizio | 25 km/h |
| Consegna | Fine dicembre 2026 | Prima navigazione | 2027 |
| Serie | Serie Changhang | Classificazione | Cinque stelle |
| Rotta principale | Chongqing—Shanghai (prevista) | Emissioni | Solfuri −99% · particolato −95% |
| Cabine base | Cabina interna, Doppia Deluxe con balcone, Matrimoniale Deluxe con balcone, Cabina famiglia, Suite Executive e Suite Deluxe (6 tipi) | ||
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Itinerario
ItinerarioGli orari e gli itinerari giorno per giorno di Yangtze No. 7 non sono ancora stati pubblicati. Secondo il piano di prodotto dell'operatore, la nave sarà impiegata soprattutto sulla rotta leisure andata e ritorno Chongqing—Shanghai e introduce un itinerario «Tre Gole alla luce del giorno»: tutte e tre le gole vengono attraversate con la luce del sole, così gli ospiti possono ammirare le Gole di Qutang, Wu e Xiling dal ponte, mentre la maggior parte delle escursioni a terra è proposta con una scelta tra due opzioni. Orari, tariffe e itinerari sono soggetti alla pubblicazione ufficiale dell'operatore; chiami il +86-23-63629700 oppure utilizzi la chat in diretta per ricevere le notizie sul viaggio inaugurale.
Informazioni sull'itinerario raccolte dal materiale di prodotto dell'operatore e da fonti pubbliche; l'esercizio effettivo è soggetto all'operatore.
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Ponti · Servizi
Ponti e serviziGli spazi di bordo comprendono ristorazione, panorami, intrattenimento, business e benessere, con ponte solarium, bar all'aperto, parco acquatico e cinema. Le aree comuni cambiano automaticamente modalità di illuminazione secondo l'ora del giorno e le cabine offrono scenari con un solo tocco per luci, tende e contenuti multimediali.
Atrio
Ristorante
Bar panoramico
Ponte solariumBar all'apertoParco acquaticoCinemaScenari smart in tutta la naveMetanolo puro
La planimetria dei ponti è soggetta alla pubblicazione ufficiale dell'operatore; le immagini dei servizi sono rendering e fotografie diffusi dall'operatore.
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Foto a bordo
A bordo
Rendering esterno
Atrio (rendering)
Ristorante (rendering)
Bar panoramico (rendering)
Cabina (rendering)
Foto a bordo: esterno · atrio · ristorante · bar panoramico · cabina (diffuse dall'operatore)
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Cabine
SistemazioniInformazioni sulle cabine
Yangtze No. 7 dispone di 230 cabine in sei tipi: Cabina interna, Doppia Deluxe con balcone, Matrimoniale Deluxe con balcone, Cabina famiglia, Suite Executive e Suite Deluxe. Secondo l'operatore, le cabine adottano un sistema di cabina smart con controllo di luci, tende e contenuti multimediali a un solo tocco; le Suite Deluxe aggiungono un pannello di controllo smart e un WC smart, con modalità benvenuto, film e sonno e un'area bagno separata tra zona asciutta e zona umida. Metrature, ponti e tipologie di letto sono in attesa della pubblicazione ufficiale dell'operatore.
Foto delle cabine
Cabina (rendering)Diffuso dall'operatore
Cabina di Yangtze No. 7 (rendering)
I nomi delle cabine sono tratti dal materiale dell'operatore e da fonti pubbliche; metrature, ponti, letti e capienza sono soggetti alla pubblicazione aggiornata dell'operatore.
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Ristorazione
RistorazioneYangtze No. 7 punta su «sapori scelti del fiume e cucina locale», con più punti di ristorazione che comprendono il ristorante principale e locali specializzati, coordinati dal servizio di maggiordomia per tutta la crociera. Insieme al bar panoramico e al ponte solarium, questo crea una combinazione di visite diurne e drink serali. Disposizione del ristorante, posti a sedere e orari del servizio sono soggetti alla pubblicazione ufficiale dell'operatore.
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Punti salienti
Punti salienti01
Propulsione a metanolo, unica sullo YangtzeLa prima nave da crociera fluviale interna cinese a metanolo puro, iscritta al registro dimostrativo «Domestic New Energy Ship Types 2026» della China Classification Society, con emissioni di ossidi di zolfo quasi nulle e una riduzione del 20% della CO2.
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Tre Gole alla luce del giornoTutte e tre le gole vengono attraversate con la luce del giorno, superando il problema di «dormire mentre si attraversano le gole»: si gode il paesaggio dal ponte.
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Scenari smart in tutta la naveControllo di luci, tende e contenuti multimediali con un solo tocco in cabina; le Suite Deluxe aggiungono un pannello di controllo smart e un WC smart, con modalità di illuminazione che cambiano automaticamente nelle aree comuni.
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Spazi pubblici diversificatiZone per ristorazione, panorami, intrattenimento, business e benessere, oltre a ponte solarium, bar all'aperto, parco acquatico e cinema.
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Escursioni a terra flessibiliLa maggior parte delle escursioni a terra è proposta con una scelta tra due opzioni, anziché come un tour frettoloso con soste lampo.
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Cultura e cucina localeSpettacoli di patrimonio immateriale, salotti culturali, laboratori pratici e show itineranti immersivi, accompagnati da sapori scelti del fiume.
Punti salienti raccolti dal materiale di prodotto dell'operatore e da fonti pubbliche; servizi e privilegi sono soggetti all'esercizio effettivo.
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Consigli
Note- Yangtze No. 7 è prevista in consegna alla fine del 2026 e al primo viaggio nel 2027; orari e tariffe non sono ancora stati pubblicati.
- Metanolo puro con controllo di vibrazioni e rumore mirato a un livello elevato di «Green Ship» della China Classification Society: navigazione più silenziosa e fluida.
- L'itinerario «Tre Gole alla luce del giorno» offre una luce eccellente; preveda tempo sul ponte solarium per l'osservazione e la fotografia.
- Porti con sé un documento d'identità valido e si presenti al molo indicato nella data di imbarco.
- Nave effettiva, disponibilità dei servizi e ordine delle visite sono soggetti alla conferma finale dell'operatore.