La Diga delle Tre Gole e le sue opere di navigazionePANORAMICA
La Diga delle Tre Gole sbarra il fiume e i livelli dell'acqua a monte e a valle differiscono di decine di metri: le navi non possono semplicemente superare il dislivello. Sono state quindi costruite due opere di navigazione:
· La chiusa a due linee e cinque gradi: scavata nella montagna sulla sponda sinistra della diga, con un dislivello totale di circa 113 metri. Le navi salgono e scendono un gradino alla volta, come su una «scala sull'acqua», e il passaggio completo richiede diverse ore;
· L'ascensore per navi: una grande opera di attraversamento della diga in stile «ascensore». La nave entra nella camera di trasporto e viene sollevata verticalmente in blocco, riducendo sensibilmente i tempi di attraversamento.
Inoltre la chiusa di Gezhouba si trova circa 38 km a valle della diga; le crociere sulle rotte lunghe Chongqing-Wuhan/Shanghai attraversano in sequenza le chiuse di entrambe le dighe.
Come funziona la chiusa a cinque gradi: una «scala sull'acqua» di 113 metriCHIUSE
La chiusa a cinque gradi è composta da cinque camere in serie e funziona come una scala a più gradini: dopo che la nave è entrata nella prima camera, le porte si chiudono e l'acqua viene immessa (o scaricata in discesa) finché il livello non coincide con quello della camera successiva; le porte a battente si aprono e la nave passa in quella seguente. L'operazione si ripete cinque volte per superare oltre cento metri di dislivello.
Il livello dell'acqua sale e scende gradualmente e a bordo lo si avverte appena. Di notte il passaggio è particolarmente suggestivo, con le grandi porte a battente e le camere illuminate. Poiché l'operazione richiede molto tempo ed è soggetta alla programmazione della navigazione sullo Yangtze, può avvenire di giorno o di notte, secondo le disposizioni effettive della compagnia e delle autorità.
Come si osserva il passaggio in chiusa dalla nave?
Le pareti della chiusa sui due lati sono molto vicine allo scafo: dal balcone o dal ponte si vedono chiaramente scorrere lentamente durante il passaggio. Le suggeriamo di verificare in anticipo con la reception l'orario previsto del passaggio e di mantenersi al caldo e in sicurezza durante la notte.
Il bypass della diga: la maggior parte delle crociere non passa la chiusa con il proprio scafoTRASBORDO
Molti viaggiatori ritengono che una crociera debba «attraversare direttamente la chiusa a cinque gradi». In realtà la maggior parte delle crociere da Chongqing a Yichang non attraversa la chiusa con il proprio scafo: la capacità della chiusa è limitata e l'attesa richiede ore, perciò la prassi prevalente è la seguente:
La crociera attracca al porto di Maoping, di Sandouping o di Zigui a monte della diga; i viaggiatori scendono a terra per visitare l'area panoramica della Diga delle Tre Gole, poi la compagnia organizza un pullman per «aggirare la diga», percorrendo la strada intorno alla diga fino al centro di Yichang. I bagagli vengono trasferiti insieme ai veicoli. Le compagnie offrono di norma il trasferimento gratuito tra il centro di Yichang e il porto; i viaggiatori devono presentarsi puntualmente al punto d'incontro indicato.
Il vantaggio di questa soluzione è un programma controllabile, non condizionato dalle code alla chiusa; il compromesso è rinunciare all'esperienza del passaggio in chiusa sullo scafo. Per due modi di vivere l'attraversamento della diga, si veda la sezione successiva.
L'ascensore per navi: un'esperienza facoltativa di attraversamento a circa 200-300 RMB a personaASCENSORE
Per i viaggiatori che non desiderano aggirare la diga su strada ma vogliono comunque «attraversarla» di persona, la maggior parte delle partenze offre un'escursione facoltativa in ascensore per navi delle Tre Gole : dopo l'attracco i viaggiatori passano su una nave panoramica che entra nella camera di trasporto dell'ascensore e viene sollevata verticalmente oltre il dislivello, per poi tornare a valle della diga. La tariffa è in genere di 200-300 RMB a persona; si tratta di un'escursione facoltativa a bordo, senza obbligo di partecipazione, secondo quanto annunciato a bordo per la partenza.
Il punto forte dell'esperienza è «prendere l'ascensore con tutta la nave»: la camera di trasporto sale e scende dolcemente con il natante all'interno e offre una vista ravvicinata verso l'alto della diga stessa, il modo più diretto con cui i viaggiatori delle rotte brevi Chongqing-Yichang possono percepire l'«attraversamento della diga».
Quali navi passano la chiusa con il proprio scafo?NAVI
Per attraversare le opere di navigazione della diga con lo scafo della nave durante l'itinerario esistono tre possibilità principali:
① Alcune tipologie di nave sulla rotta Chongqing-Yichang: come Yangtze No. 1 e la Yangzi Explorer, che durante l'itinerario passano l'ascensore per navi con il proprio scafo;
② Crociere su rotte lunghe: le crociere sulle rotte Chongqing-Wuhan/Nanchino/Shanghai (come Yangtze No. 2, Century Legend e President No. 7) devono proseguire a valle e attraversano quindi sia la chiusa a cinque gradi sia la chiusa di Gezhouba con il proprio scafo; si veda Crociere a lunga percorrenza: Chongqing-Wuhan/Shanghai, ne vale la pena?;
③ L'escursione facoltativa in ascensore per navi: come nella sezione precedente, adatta alla grande maggioranza delle partenze sulla rotta breve Chongqing-Yichang.
Se e quando una nave passi la chiusa con il proprio scafo dipende dalle effettive disposizioni di navigazione di ciascuna compagnia e dai turni stabiliti dalle autorità; lo confermi con noi prima della prenotazione.
Domande frequentiDOMANDE E RISPOSTE
Se la nave non passa la chiusa, perderò la visita alla diga?
No. Sia con il bypass sia con il passaggio sullo scafo, l'itinerario comprende sempre l'escursione a terra nell'area panoramica della Diga delle Tre Gole (Tanziling, la Piattaforma 185 e altri punti). La diga va «vista»: non attraversare la chiusa sullo scafo lascia in realtà più tempo per la visita.
Quanto dura il bypass della diga e come funziona per i bagagli?
Dal porto a monte della diga al centro di Yichang il tragitto in pullman è di circa 1-1,5 ore; i bagagli vengono di norma trasferiti insieme alla flotta di pullman. L'orario esatto dell'appuntamento è indicato nell'avviso di bordo della nave.
La stagione secca o livelli d'acqua particolari influiscono sull'organizzazione dell'attraversamento?
Sì. Le variazioni del livello dell'acqua possono influire sui moli di sosta e sull'organizzazione del bypass e in alcuni casi comportano trasbordi: si veda Note di navigazione in stagione secca: trasbordi e bypass della diga. Può inoltre consultare la nostra Guida alle escursioni a terra delle Tre Gole per sapere in anticipo che cosa comprende la visita all'area panoramica della diga.
Per verificare se una determinata partenza passi la chiusa con il proprio scafo, può contattare un consulente del Centro Crociere delle Tre Gole.
Approfondimenti e tipologie di nave che passano la chiusaAPPROFONDIRE
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→ Domande frequenti sulla crociera delle Tre Gole
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