Drieklovendam: scheepsluis met vijf trappen en scheepslift uitgelegd

De Drieklovendam en de scheepvaartfaciliteitenOVERZICHT

De Drieklovendam overspant de rivier en het waterpeil boven en onder de dam verschilt tientallen meters — schepen kunnen er niet zomaar over. Daarom zijn er twee scheepvaartfaciliteiten gebouwd:

· De dubbel uitgevoerde scheepsluis met vijf trappen: uitgehouwen in de berg aan de linkeroever van de dam, met een totale vervalhoogte van ongeveer 113 meter. Schepen stijgen en dalen stap voor stap als een ‘trap op het water’; de volledige passage duurt enkele uren;
· De scheepslift: een grote liftachtige voorziening om de dam te passeren. Een schip vaart de draagkamer binnen en wordt in zijn geheel verticaal opgetild, wat de overtocht aanzienlijk verkort.

Daarnaast ligt de sluis van Gezhouba ongeveer 38 km stroomafwaarts van de dam; cruises op de lange routes Chongqing–Wuhan/Shanghai passeren achtereenvolgens de sluizen van beide dammen.

Hoe de sluis met vijf trappen werkt: een ‘trap op het water’ van 113 meterSLUIZEN

De sluis met vijf trappen bestaat uit vijf schutkamers in serie, die werken als een trap met meerdere treden: nadat een schip de eerste kamer is binnengevaren, sluiten de deuren en wordt water ingelaten (of afgevoerd bij het varen stroomafwaarts) tot het waterpeil gelijk is aan de volgende kamer; de puntdeuren gaan open en het schip vaart verder. Dit herhaalt zich vijf keer om meer dan honderd meter hoogteverschil te overbruggen.

Het waterpeil stijgt en daalt geleidelijk, en de mensen aan boord merken er nauwelijks iets van. Bij een passage 's nachts zijn de enorme puntdeuren en de verlichte schutkamers extra indrukwekkend. Omdat een sluispassage lang duurt en afhankelijk is van de indeling van de scheepvaart op de Yangtze, kan deze overdag of 's nachts plaatsvinden — afhankelijk van de feitelijke regeling van de rederij en de autoriteiten.

De omleiding over de dam: de meeste cruises varen niet met het eigen schip door de sluisOVERSTAP

Veel reizigers denken dat een cruise ‘recht door de scheepsluis met vijf trappen’ vaart. In werkelijkheid varen de meeste cruises tussen Chongqing en Yichang niet met het eigen schip door de sluis: de capaciteit van de sluis is beperkt en het wachten in de rij duurt uren, dus de gangbare praktijk is —

De cruise meert aan in de haven van Maoping, Sandouping of Zigui stroomopwaarts van de dam; reizigers gaan aan wal voor een bezoek aan het Drieklovendam-scenicgebied, waarna de rederij een coach regelt omde dam te omzeilen, per weg rond de dam naar het centrum van Yichang. De bagage gaat mee met de voertuigen. Rederijen bieden doorgaans gratis vervoer tussen het centrum van Yichang en de haven; reizigers moeten op tijd op het afgesproken verzamelpunt zijn.

Het voordeel van deze regeling is een beheersbaar schema dat niet afhankelijk is van wachtrijen bij de sluis; het nadeel is dat u de ervaring van de passage met het eigen schip mist. Voor twee manieren om de dam te ervaren, zie de volgende paragraaf.

De scheepslift: een optionele damovergang van ongeveer RMB 200-300 per persoonLIFT

Voor reizigers die de dam niet per weg willen omzeilen maar de dam toch zelf willen ‘oversteken’, bieden de meeste afvaarten een optionele excursie met de scheepslift van de Drie Kloven aan: na het aanmeren stappen reizigers over op een sightseeingboot die de draagkamer van de scheepslift binnenvaart en verticaal over het hoogteverschil wordt getild, waarna men stroomafwaarts van de dam weer overstapt. De kosten bedragen doorgaans RMB 200-300 per persoon; het is een optionele excursie aan boord zonder verplichte deelname, afhankelijk van wat voor de afvaart aan boord wordt aangekondigd.

Het hoogtepunt van de scheepslift is ‘met het hele schip in de lift’: de draagkamer stijgt en daalt geleidelijk met het vaartuig erin en biedt een uitzicht van dichtbij omhoog op de dam zelf — de meest directe manier voor reizigers op de korte route Chongqing-Yichang om de dam te ‘ervaren’.

Welke schepen varen met het eigen schip door de sluis?SCHEPEN

Wilt u tijdens uw reis met het eigen schip door de scheepvaartfaciliteiten van de dam varen, dan zijn er drie mogelijkheden:

① Bepaalde scheepstypes tussen Chongqing en Yichang: zoals Yangtze No. 1 en de Yangzi Explorer, die tijdens de reis met het eigen schip door de scheepslift varen;
② Cruises op lange routes: cruises op de lange routes Chongqing–Wuhan/Nanjing/Shanghai (zoals Yangtze No. 2, Century Legend en President No. 7) moeten verder stroomafwaarts en passeren daarom zowel de sluis met vijf trappen als de sluis van Gezhouba met het eigen schip — zie Cruises over lange afstand: Chongqing–Wuhan/Shanghai — de moeite waard?;
③ De optionele excursie met de scheepslift: zoals in de vorige paragraaf, geschikt voor de overgrote meerderheid van de afvaarten op de korte route Chongqing-Yichang.

Of en wanneer een schip met het eigen schip door de sluis vaart, is afhankelijk van de feitelijke vaarregeling van elke rederij en de indeling door de autoriteiten; bevestig dit met ons voordat u boekt.

Veelgestelde vragenVraag en antwoord

Wilt u bevestigen of een bepaalde afvaart met het eigen schip door de sluis vaart, neem dan contact op met een adviseur van het Three Gorges Cruise Center.

Verder lezen & scheepstypes met eigen passageVERKENNEN

→ Naar de startpagina: 42 cruiseschepen, snelkeuzetabel met 8 budgetniveaus
→ Veelgestelde vragen over cruises door de Drie Kloven